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學(xué)制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：畢業(yè)后征得學(xué)生或家長意見，學(xué)校推薦安排至各大汽車4S店、三年制專業(yè)型汽車維修企業(yè)知名汽車連鎖企業(yè)工作。

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工業(yè)機器人+比亞迪雙授權(quán)專業(yè) > 231人關(guān)注！

工業(yè)機器人+比亞迪雙授權(quán)專業(yè)

學(xué)制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：工業(yè)機器人生產(chǎn)制造、工業(yè)機器人安裝調(diào)試、工業(yè)機器人編程應(yīng)用、業(yè)機器人工藝調(diào)試，工業(yè)機器人外圍設(shè)備配置，工業(yè)機器人網(wǎng)絡(luò)配置，工業(yè)機器人離線仿真。

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數(shù)字媒體技術(shù)應(yīng)用

學(xué)制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：全國各大保時捷中心汽車新媒體文案、短視頻運營、新媒體主播；服務(wù)顧問、保險專員等崗位

交通運營服務(wù)專業(yè) > 526人關(guān)注

交通運營服務(wù)專業(yè)

學(xué)制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：高級客運員、列車站務(wù)員、車站值班員、列車乘務(wù)員、高鐵安檢員等

純技能短期專業(yè)——能力升級

保時捷授權(quán)認證班(技能制) >

保時捷授權(quán)認證班(技能制)

學(xué)制：20個月
就業(yè)方向：保時捷中心（PC）、優(yōu)質(zhì)品牌4S店（奔馳、寶馬、奧迪）、新能源汽車4S店技術(shù)骨干、店長

焊工技能專修班 > 152人關(guān)注

焊工技能專修班

學(xué)制：1.5個月/2個月
課程介紹：高級焊接綜合焊接、氬弧焊、二氧化碳焊、手工電弧焊。

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新能源汽車檢測與維修班 > 397

新能源汽車檢測與維修技師班

學(xué)制：2個月
技能證書：中國汽車工業(yè)協(xié)會《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》專業(yè)技能證書，德國萊茵TüV新能源高壓認證（二級)
就業(yè)方向：新能源汽車維修技師、新能源汽車檢測工程師等。

創(chuàng)業(yè)優(yōu)選課程——自主創(chuàng)業(yè)

汽車快修美裝創(chuàng)就業(yè)班 > 熱！

汽車快修美裝創(chuàng)就業(yè)班

學(xué)制：3.5個月
專業(yè)特點：零基礎(chǔ)可報讀，靈活就業(yè)持證上崗；教學(xué)設(shè)備精良，無縫對接市場，匹配行業(yè)需求。
創(chuàng)就業(yè)方向：創(chuàng)就業(yè)方向：品牌汽車4s店、自主創(chuàng)業(yè)

2014汽車后服務(wù)行業(yè)高峰論壇介紹

隨著汽車保有量快速增加,基數(shù)越來越大,為汽車后市場提供了廣闊的發(fā)展空間。一般汽車在使用3-4年后進入養(yǎng)護、維修投入高峰,我國自2011年進入乘用車銷售高峰,對應(yīng)的汽車維修保養(yǎng)高峰將到來。2013年國內(nèi)汽車后市場已突破5000億元,未來保有量達到峰值時,市場容量將超萬億

但國內(nèi)越來越多的4S店、綜合汽修廠、連鎖品牌、品牌專修店、改裝店、洗車店、路邊店出現(xiàn)經(jīng)營困難，對未來發(fā)展方向、定位越來越模糊，越來越感覺跟不上互聯(lián)網(wǎng)所帶來的機遇，越來越不理解消費者，新形勢、新政策下的汽車后服務(wù)市場將需要對運營模式突破與創(chuàng)新的洗禮！

以此為契機，上海博世汽修學(xué)校聯(lián)合CAS改裝車展組委會共同主辦主題為“汽車服務(wù)門店運營的突破與創(chuàng)新”的2014汽車后服務(wù)行業(yè)高峰論壇，以整合資源、信息對接、共享資源、搭建平臺為論壇主題切入點，通過在專業(yè)技術(shù)、運營管理、模式創(chuàng)新三個方面的深刻討論，共同發(fā)掘汽車服務(wù)門店在運營上的突破與創(chuàng)新，為中國汽車后服務(wù)行業(yè)的發(fā)展凝聚智慧！

論壇的成員

上海市汽車維修行業(yè)協(xié)會會長劉世才先生

巨人集團副總裁張玉生先生

CAS改裝車展總經(jīng)理陳聲峰先生

上海博世汽修學(xué)校校長劉勇先生

新焦點·追得企業(yè)總經(jīng)理劉鳳喜女士

京津滬交通職教聯(lián)盟總秘書長林小榮先生

上海安吉黃帽子汽車用品有限公司采購物流部部長、工會主席王培琪先生

中國民營企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展研究院執(zhí)行院長、特許連鎖專家盧燦海先生

極速漂移總經(jīng)理劉春波先生

KM公里改裝董事長趙宜民先生

AC汽車后市場創(chuàng)新傳播主編（聯(lián)合創(chuàng)始人）陳海生先生；

美光中國區(qū)總經(jīng)理向亮先生

鷹德（上海）環(huán)保科技有限公司（德國肖勒）總經(jīng)理向輝先生；

上海圖天實業(yè)有限公司董事長鄧春紅女士

步爾世旺（上海）貿(mào)易有限公司（韓國勁牛王）營銷總監(jiān)張明準(zhǔn)先生；

與會人員：200家門店代表、創(chuàng)業(yè)人員、優(yōu)秀技術(shù)人員、優(yōu)秀學(xué)員、資深消費者

媒體：電視媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體、紙媒

2015汽車后服務(wù)行業(yè)校企合作論壇介紹

職業(yè)教育，國之根本。汽車后市場，萬億規(guī)模?；ヂ?lián)網(wǎng)+，國家戰(zhàn)略。三者共論，又會激蕩出怎樣的智慧火花呢？

2015年6月25日，上海博世汽修學(xué)校攜手多家院校和企業(yè)共同響應(yīng)國家戰(zhàn)略號召，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為峰會大背景，邀請京、津、滬、冀四地的知名職教專家領(lǐng)導(dǎo)和國內(nèi)汽車后服務(wù)行業(yè)企業(yè)家，就“‘互聯(lián)網(wǎng)+’思維推動下的職教新發(fā)展和行業(yè)新機遇”這個重大話題進行探討和交流，探討出一條職業(yè)教育與汽車服務(wù)行業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”思維下共同發(fā)展的融合之路，以推動我國職業(yè)教育行業(yè)和汽車后服務(wù)行業(yè)共同科學(xué)、健康、有序發(fā)展。

論壇的成員

上海交通物流職教集團理事長、上海交運集團股份有限公司總裁朱戟敏

上海交通物流職教集團常務(wù)副理事長、上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長鮑賢俊

上海交通物流職教集團秘書長樓伯良

上海市教育委員會職業(yè)教育處處長勞曉蕓

上海市職教協(xié)會會長、研究院馬樹超

臺灣匯豐汽車服務(wù)集團協(xié)理謝文棟

天津市交通（集團）有限公司副總經(jīng)理梁衛(wèi)國

上海交運集團股份有限公司副總裁陳洪鵬

河北省棗莊永明汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理郝鴻翔

車輪互聯(lián)公司聯(lián)合創(chuàng)始人關(guān)勇

寬途汽車公司CEO楊昊

天津交通職業(yè)學(xué)院院長吳宗保

問車堂執(zhí)行董事陳嘉君

易車公司后服務(wù)業(yè)務(wù)總經(jīng)理王甡

同濟大學(xué)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院培訓(xùn)部主任梅泓

大師保養(yǎng)公司CEO、上海博世汽修學(xué)校校長劉勇

2015汽車后服務(wù)行業(yè)高峰論壇介紹

隨著汽車走入千家萬戶，汽車后服務(wù)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一個高峰。有數(shù)據(jù)顯示，2014年底全國民用汽車保有量高達15447萬輛，其中私人汽車保有量12584萬輛，同上一年想比增長了15.5%。與此同時的是2014年全年資本市場1756次投資事件中，與汽車行業(yè)相關(guān)的投資達到了150多件，占到十分之一。

但是，和欣欣向榮的汽車市場相比，汽車服務(wù)門店門店的業(yè)績并不樂觀。過去一年，國內(nèi)汽車服務(wù)門店的盈利普遍下滑。按照行業(yè)內(nèi)的預(yù)測，售后市場的市場規(guī)模在兩年之內(nèi)成長到1萬億元，可是美好的未來對應(yīng)的卻是殘酷的現(xiàn)實，中國現(xiàn)有的終端門店一半以上將面臨淘汰。

9月19日，由CAS改裝車展組委會、上海博世汽修學(xué)校聯(lián)合舉辦的2015汽車后服務(wù)行業(yè)高峰論壇，以“行業(yè)資本的繁榮與門店經(jīng)營困局”為論壇主題，通過討論在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的行業(yè)“資本對接”和“電商平臺搭建”兩個話題為上述問題尋求答案。