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就業(yè)單位

05-09   2022字號(hào): SML

隨著5G、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)(各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù))等科技技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)化等新能源汽車新業(yè)態(tài)下,汽車動(dòng)力新能源+智能科技的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為新趨勢(shì)。伴隨而來(lái)的是新能源汽車技術(shù)就業(yè)前景也將越來(lái)越廣闊。

近日,有報(bào)道稱,電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃在上海建設(shè)第二家超級(jí)工廠(Gigafactory),屆時(shí),其電動(dòng)汽車上海產(chǎn)能或可翻一倍。
不過(guò),同時(shí)有消息稱,“在上海建設(shè)第二工廠”的言論并不準(zhǔn)確,特斯拉實(shí)際上“是擴(kuò)產(chǎn),非第二工廠”。
不管具體如何,特斯拉將進(jìn)一步擴(kuò)大其上海工廠,似乎已是確定。
據(jù)了解,在 5 月 1 日寫(xiě)給上海地方政府的一封信中,特斯拉提到了進(jìn)一步擴(kuò)建現(xiàn)有工廠的計(jì)劃。擴(kuò)建地點(diǎn)位于其目前現(xiàn)有生產(chǎn)基地(上海浦東臨港新片區(qū))附近。這封信同時(shí)概述了上海市為特斯拉提供的幫助和對(duì)其的重要性。
據(jù)悉,特斯拉在上海的新基地第一階段建設(shè)完成后,汽車年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將增加約 45 萬(wàn)輛,生產(chǎn)車型為 Model 3 和 Model Y。

特斯拉此前曾表示,上海工廠在 2021 年全年交付了超 48 萬(wàn)輛汽車,這意味著等擴(kuò)建后該公司在上海的年產(chǎn)能將可增長(zhǎng)到近 100 萬(wàn)輛。這將使上海成為特斯拉在全球的最大汽車出口中心。

隨著新能源汽車滲透率不斷提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將不斷加劇,誰(shuí)能在這場(chǎng)搶占未來(lái)出行的爭(zhēng)奪中成為領(lǐng)跑者?

最為關(guān)鍵指標(biāo)——智能科技。只有依托科技創(chuàng)新,不斷打破消費(fèi)者痛點(diǎn),持續(xù)提升用戶甜點(diǎn),全領(lǐng)域革新新能源產(chǎn)品的使用體驗(yàn),才能在市場(chǎng)中處于不敗之地。

隨著5G、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)(各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù))等科技技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)化等新能源汽車新業(yè)態(tài)下,汽車動(dòng)力新能源+智能科技的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為新趨勢(shì)。伴隨而來(lái)的是新能源汽車技術(shù)就業(yè)前景也將越來(lái)越廣闊。

無(wú)論是服務(wù)制學(xué)員,或是在職、待業(yè)為升級(jí)加薪、從新從優(yōu)擇業(yè)選擇進(jìn)修的學(xué)員,大趨勢(shì)新技能的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),都是加強(qiáng)大家在未來(lái)職業(yè)道路上形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的“敲門磚”、“金剛鉆”、“殺手锏”。

畢業(yè)后除了可以選擇技術(shù)崗,還可以選擇非技術(shù)崗(如營(yíng)銷類)。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車進(jìn)一步遍布市場(chǎng),全國(guó)城市品牌汽車4S店、品牌汽車連鎖門店和大型汽車維修廠、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融等汽車后市場(chǎng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源人才的需求,相關(guān)專業(yè)人才緊缺,對(duì)新能源智能網(wǎng)聯(lián)人才需求陡然增長(zhǎng),汽車后市場(chǎng)人才結(jié)構(gòu)正呈現(xiàn)顛覆性革新態(tài)勢(shì)。

上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為國(guó)內(nèi)核心培養(yǎng)汽車高素質(zhì)復(fù)合型人才的汽車院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)| 全國(guó)行指委汽車專指委副主任委員單位、保時(shí)捷授權(quán)品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目 PEAP 上?;兀聡?guó)萊茵 TüV 授權(quán)大中華區(qū)新能源智能汽車認(rèn)證培訓(xùn)中心(汽車院校類)等,開(kāi)設(shè)了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車檢測(cè)與運(yùn)用、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車應(yīng)用技師、中德電動(dòng)車認(rèn)證班、新能源汽車高壓電技師班等專業(yè),充分滿足各類人群的進(jìn)修學(xué)習(xí)需求。

上海博世汽車職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,專業(yè)為社會(huì)提供汽車技術(shù)培訓(xùn)服務(wù),多年辦學(xué)以來(lái),一直遵循“專一、專注、專業(yè)”汽車服務(wù)行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),為蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車行業(yè)提供更優(yōu)秀的高知識(shí)高技術(shù)人才。以匠心精神傾力打造大型汽車人才培養(yǎng)基地,致力于培養(yǎng)1+N、N+1跨界復(fù)合型人才。

汽車行業(yè)已經(jīng)完全不同于傳統(tǒng)造車行業(yè),現(xiàn)今汽車行業(yè)已經(jīng)需要融合智能制造+芯片+物聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+視覺(jué)識(shí)別+網(wǎng)絡(luò)安全+智能網(wǎng)聯(lián)+數(shù)字娛樂(lè)等最尖端科技和數(shù)字內(nèi)容的跨界多學(xué)科行業(yè),并且當(dāng)下的汽車行業(yè)銷售、保險(xiǎn)、金融的交易方式都發(fā)生了巨大變化,原來(lái)的線下轉(zhuǎn)變成APP,線上完成投保、線上完成下單銷售、線上完成預(yù)約服務(wù)、線上實(shí)現(xiàn)二手車交易評(píng)估;所以整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)人才的培育和需求,都是圍繞跨界多學(xué)科復(fù)合型方向發(fā)展,上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校就是在1+ N,N+1跨界復(fù)合型人才培養(yǎng)模式的“吃第一個(gè)螃蟹”的學(xué)校。

所以到上海博世能讓您選到既適合您自身興趣又能在汽車大行業(yè)選到高質(zhì)量精準(zhǔn)的專業(yè)對(duì)口崗位,如您自身非常喜歡網(wǎng)絡(luò)安全方面的知識(shí),就可以選擇汽車+網(wǎng)絡(luò)安全工程師的復(fù)合型專業(yè),這樣畢業(yè)就可以從事網(wǎng)絡(luò)安全方面的崗位工作,并且又能在高大上的企業(yè),如特斯拉、蔚來(lái)等汽車企業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全崗位工作,比單獨(dú)只學(xué)習(xí)通用型網(wǎng)絡(luò)安全工程師就業(yè)要更精準(zhǔn),因?yàn)閮H僅學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)安全工程師專業(yè),學(xué)習(xí)的是所有互聯(lián)網(wǎng)的通用型知識(shí),未來(lái)畢業(yè)就不清楚具體是到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、公司等網(wǎng)絡(luò)安全崗位,并且用人單位面對(duì)那么多通用型網(wǎng)絡(luò)安全工程專業(yè)的畢業(yè)生,選擇的可能性概率會(huì)小很多,而網(wǎng)絡(luò)安全+汽車范圍就會(huì)精準(zhǔn)到汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全工程師崗位,被精準(zhǔn)錄取的概率就會(huì)大很多,并且現(xiàn)在企業(yè)更青睞既懂行業(yè)專業(yè)知識(shí)+崗位專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才。

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