智能網聯新能源汽車檢測與運用
學制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：畢業(yè)后征得學生或家長意見，學校推薦安排至各大汽車4S店、三年制專業(yè)型汽車維修企業(yè)知名汽車連鎖企業(yè)工作。
智能網聯新能源汽車檢測與運用
學制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：畢業(yè)后征得學生或家長意見，學校推薦安排至各大汽車4S店、三年制專業(yè)型汽車維修企業(yè)知名汽車連鎖企業(yè)工作。
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工業(yè)機器人+比亞迪雙授權專業(yè)
學制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：工業(yè)機器人生產制造、工業(yè)機器人安裝調試、工業(yè)機器人編程應用、業(yè)機器人工藝調試，工業(yè)機器人外圍設備配置，工業(yè)機器人網絡配置，工業(yè)機器人離線仿真。
數字媒體技術應用
學制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：全國各大保時捷中心汽車新媒體文案、短視頻運營、新媒體主播；服務顧問、保險專員等崗位
交通運營服務專業(yè)
學制：三年制專業(yè)
就業(yè)方向：高級客運員、列車站務員、車站值班員、列車乘務員、高鐵安檢員等
保時捷授權認證班(技能制)
學制：20個月
就業(yè)方向：保時捷中心（PC）、優(yōu)質品牌4S店（奔馳、寶馬、奧迪）、新能源汽車4S店技術骨干、店長
焊工技能專修班
學制：1.5個月/2個月
課程介紹：高級焊接綜合焊接、氬弧焊、二氧化碳焊、手工電弧焊。
新能源汽車檢測與維修技師班
學制：2個月
技能證書：中國汽車工業(yè)協(xié)會《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》專業(yè)技能證書，德國萊茵TüV新能源高壓認證（二級)
就業(yè)方向：新能源汽車維修技師、新能源汽車檢測工程師等。
汽車快修美裝創(chuàng)就業(yè)班
學制：3.5個月
專業(yè)特點：零基礎可報讀，靈活就業(yè)持證上崗；教學設備精良，無縫對接市場，匹配行業(yè)需求。
創(chuàng)就業(yè)方向：創(chuàng)就業(yè)方向：品牌汽車4s店、自主創(chuàng)業(yè)
OCCUPATION PROSPECT
EMPLOYMENT UNITS
隨著新能源汽車滲透率不斷提升，市場競爭必將不斷加劇，誰能在這場搶占未來出行的爭奪中成為領跑者？最為關鍵指標——智能科技。只有依托科技創(chuàng)新，不斷打破消費者痛點，持續(xù)提升用戶甜點，全領域革新新能源產品的使用體驗，才能在市場中處于不敗之地。
“92加滿負債滿滿，95加滿傾家蕩產，98加滿三代還款”，近日這個讓車主聽了流淚的段子刷爆朋友圈。這個段子由何而來？原來是3月17日，國內成品油價格迎來了年內第五次上調，毫無意外油價“如愿”進入9元時代，這是歷史上從未出現過的，多數車主直呼“太瘋狂”。
今年年初油價已經漲到7元多，如今已經漲到9元，許多油車車主直呼“開不起了”。有車主調侃自己，“一周‘燒’掉一輛自行車，一個月‘燒’掉一輛電動車?！?
有車主反映年初的時候原本打算換掉自己的油車，但當時覺得雖然油耗高，但還在能接受的范圍內，現在油價漲得離譜，他不得不重新考慮換新能源車了。
確實油價上漲，使人們的出行成本明顯提升，而為新能源汽車迎來利好。據測算，以燃油車年均行駛里程1.5萬公里來計，平均油耗8升，全年油耗1875升，以目前的油價折算，差不多1.7萬元。如果換成純電動汽車，全年電費大概不足0.2萬元。油價上漲無疑讓電動汽車的性價比凸顯。中信建投的分析也印證了上述事實。近日中信建投證券從中、美、歐三地各選擇兩款純電和燃油車型，對比了三大市場購置和使用成本的變化。
燃油車用車成本增加，一定程度上將抑制燃油車需求；新能源車用車成本相對下降，對應需求上升，且兼具燃油和純電模式的插混車的替代邏輯更強；當前油價趨勢下，油車比電車的日均油電成本高1-2倍。
隨著新能源汽車滲透率不斷提升，市場競爭必將不斷加劇，誰能在這場搶占未來出行的爭奪中成為領跑者？最為關鍵指標——智能科技。只有依托科技創(chuàng)新，不斷打破消費者痛點，持續(xù)提升用戶甜點，全領域革新新能源產品的使用體驗，才能在市場中處于不敗之地。
隨著5G、AI人工智能、大數據、區(qū)塊鏈、物聯網（各種信息傳感器、射頻識別技術、全球定位系統(tǒng)、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術）等科技技術的發(fā)展，電動化等新能源汽車新業(yè)態(tài)下，汽車動力新能源+智能科技的智能網聯新能源汽車已成為新趨勢。伴隨而來的是新能源汽車技術就業(yè)前景也將越來越廣闊。
無論是服務制學員，或是在職、待業(yè)為升級加薪、從新從優(yōu)擇業(yè)選擇進修的學員，大趨勢新技能的智能網聯技術，都是加強大家在未來職業(yè)道路上形成核心競爭力的“敲門磚”、“金剛鉆”、“殺手锏”。
畢業(yè)后除了可以選擇技術崗，還可以選擇非技術崗（如營銷類）。
隨著智能網聯新能源汽車進一步遍布市場，全國城市品牌汽車4S店、品牌汽車連鎖門店和大型汽車維修廠、互聯網汽車金融等汽車后市場對智能網聯新能源人才的需求，相關專業(yè)人才緊缺，對新能源智能網聯人才需求陡然增長，汽車后市場人才結構正呈現顛覆性革新態(tài)勢。
上海博世職業(yè)技術學校作為國內核心培養(yǎng)汽車高素質復合型人才的汽車院校和培訓機構| 全國行指委汽車專指委副主任委員單位、保時捷授權品質實習生項目 PEAP 上?；?，德國萊茵 TüV 授權大中華區(qū)新能源智能汽車認證培訓中心（汽車院校類）等，開設了智能網聯新能源汽車檢測與運用、智能網聯新能源汽車應用技師、中德電動車認證班、新能源汽車高壓電技師班等專業(yè)，充分滿足各類人群的進修學習需求。
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