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新聞動(dòng)態(tài)

10-10   2022字號(hào)： SML

　　近日高通表示，其汽車業(yè)務(wù)的“營收儲(chǔ)備”已經(jīng)增加至300億美元，比7月底公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)上升超過100億美元。高通在近期的“汽車業(yè)務(wù)投資者日”上表示，未來業(yè)績的大幅提升主要是由于汽車制造商及其供應(yīng)商選擇“驍龍數(shù)字底盤”產(chǎn)品。驍龍數(shù)字底盤提供了輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)，以及車載信息娛樂服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。



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　　汽車市場(chǎng)成為芯片制造商關(guān)注的關(guān)鍵增長領(lǐng)域
　　
　　高通在首屆汽車投資者大會(huì)上宣布，得益于驍龍數(shù)字底盤解決方案在汽車行業(yè)的廣泛采用，其汽車業(yè)務(wù)訂單總估值已增長至300億美元。高通7月公布2022財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)時(shí)表示，汽車業(yè)務(wù)訂單總估值為190億美元，這意味著2個(gè)月后，其汽車業(yè)務(wù)訂單總估值實(shí)現(xiàn)了超過100億美元的增長，里程碑的成績體現(xiàn)出高通汽車業(yè)務(wù)的高歌猛進(jìn)。
　　
　　高通公司總裁兼CEO安蒙表示：“高通是提供智能網(wǎng)聯(lián)邊緣所需關(guān)鍵技術(shù)的領(lǐng)先廠商。公司‘統(tǒng)一的技術(shù)路線圖’涵蓋了包括汽車在內(nèi)的幾乎所有行業(yè)。驍龍數(shù)字底盤以及我們和汽車制造商良好的合作關(guān)系，共同推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了300億美元的汽車業(yè)務(wù)訂單總估值。高通正在擁抱汽車行業(yè)的數(shù)字化未來?！?br /> 　　
　　無縫適配汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型
　　
　　據(jù)知名咨詢公司麥肯錫總結(jié)，全球汽車行業(yè)面對(duì)著百年一遇的“新四化”變革和市場(chǎng)重構(gòu)，代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，而數(shù)字化是助推器。
　　
　　麥肯錫未來移動(dòng)中心預(yù)計(jì)，三種技術(shù)將塑造出行和全球汽車保險(xiǎn)的未來：自動(dòng)駕駛、連接和嵌入式遠(yuǎn)程信息處理，以及車輛電氣化。愛立信的一份報(bào)告顯示，到2025年，全球互聯(lián)汽車市場(chǎng)體量可能達(dá)到1660億美元。而這些業(yè)界公認(rèn)的汽車行業(yè)變革領(lǐng)域，恰恰是高通汽車業(yè)務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在和戰(zhàn)略聚焦重點(diǎn)。
　　
　　具體來說，高通汽車業(yè)務(wù)與汽車行業(yè)變革“相輔相成”，目標(biāo)是用高性能、低功耗、集成和簡化后的電氣化汽車新架構(gòu)，來實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車（SoftwareDefinedVehicle），即芯片、數(shù)字化技術(shù)越來越?jīng)Q定未來汽車，而不再僅是馬力大小、機(jī)械性能等傳統(tǒng)硬件標(biāo)準(zhǔn)。這也將令汽車制造商的業(yè)務(wù)模式與整個(gè)行業(yè)的價(jià)值鏈從根本上發(fā)生改變。
　　
　　學(xué)新能源技術(shù)來上海博世
　　
　　隨著5G、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)（各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù)）等科技技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)化等新能源汽車新業(yè)態(tài)下，汽車動(dòng)力新能源+智能科技的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為新趨勢(shì)。伴隨而來的是新能源汽車技術(shù)就業(yè)前景也將越來越廣闊。
　　
　　無論是服務(wù)制學(xué)員，或是在職、待業(yè)為升級(jí)加薪、從新從優(yōu)擇業(yè)選擇進(jìn)修的學(xué)員，大趨勢(shì)新技能的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，都是加強(qiáng)大家在未來職業(yè)道路上形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的“敲門磚”、“金剛鉆”、“殺手锏”。
　　
　　畢業(yè)后除了可以選擇技術(shù)崗，還可以選擇非技術(shù)崗（如營銷類）。
　　
　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車進(jìn)一步遍布市場(chǎng)，全國城市品牌汽車4S店、品牌汽車連鎖門店和大型汽車維修廠、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融等汽車后市場(chǎng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源人才的需求，相關(guān)專業(yè)人才緊缺，對(duì)新能源智能網(wǎng)聯(lián)人才需求陡然增長，汽車后市場(chǎng)人才結(jié)構(gòu)正呈現(xiàn)顛覆性革新態(tài)勢(shì)。
　　
　　上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為國內(nèi)核心培養(yǎng)汽車高素質(zhì)復(fù)合型人才的汽車院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)| 全國行指委汽車專指委副主任委員單位、保時(shí)捷授權(quán)品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目PEAP上?；兀聡R茵TüV授權(quán)大中華區(qū)新能源智能汽車認(rèn)證培訓(xùn)中心（汽車院校類）等，開設(shè)了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車檢測(cè)與運(yùn)用、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車應(yīng)用技師、中德電動(dòng)車認(rèn)證班、新能源汽車高壓電技師班等專業(yè)，充分滿足各類人群的進(jìn)修學(xué)習(xí)需求。
　　
　　上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校不僅培養(yǎng)保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生、奔寶奧捷豹路虎等全車系汽車復(fù)合型高素質(zhì)人才，以滿足目前汽車存量后市場(chǎng)需求；并與德國萊茵TüV達(dá)成戰(zhàn)略合作，建立大中華區(qū)德國萊茵TüV授權(quán)的新能源智能汽車人才培訓(xùn)中心（汽車院校類），也為已經(jīng)到來的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車后市場(chǎng)（全國的品牌汽車4S店、連鎖門店、大型汽車維修廠、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融等）教育培訓(xùn)前沿的高素質(zhì)專業(yè)人才。
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