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THE SCHOOL STRENGTH
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不是讀書好才有出路,職業(yè)教育同樣擁有出彩的機(jī)會,每個孩子可以根據(jù)自己的愛好和能力,選擇自己想選擇的路,職業(yè)教育同樣大有可為。
中考按照1:1分流、只有一半孩子能上高中,早就不是什么新鮮的提法。
不少人都認(rèn)為孩子中考的時候還太小,過早分流可能會讓一部分孩子放棄自己或者覺得自己被放棄了。
但是針對這段時間以來引發(fā)關(guān)注的有關(guān)建議取消中考后的“普職分流”話題,2023年2月《人民日報》給出了官方態(tài)度:
“推動職普協(xié)調(diào)發(fā)展“、“將對消解職普分流帶來的教育焦慮有重大作用”,仔細(xì)品味新聞中的這句話。
父母們也可以簡單理解為,中考分流、職普協(xié)調(diào)發(fā)展,不僅不會取消,反而會更加堅定的執(zhí)行下去。
各地的中考錄取比例可能會略有差別,但教育部曾經(jīng)發(fā)過通知,要保持高中階段教育職普比大體相當(dāng)。
也就是說一半孩子上不了普通高中,被分流去接受職業(yè)教育,會成為常態(tài)。
如果普職分流是必然,那么提高職業(yè)教育的質(zhì)量,讓孩子們有更多上升通道,勢必也要成為剛需。
這方面的標(biāo)桿國家就是德國。德國實(shí)行的是雙元制,孩子們可以一邊在學(xué)校學(xué)文化,一邊在企業(yè)接受技能培訓(xùn),理論實(shí)踐兩手抓,畢業(yè)后有極大的概率被留在企業(yè)入職。
藍(lán)領(lǐng)的社會地位高、與白領(lǐng)之間的收入差距也小,所以幸福感很強(qiáng)。這種模式,可能也是我們的未來。
教育部官員也曾表示,關(guān)于職業(yè)教育未來要主抓的兩件事:一方面,根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r和應(yīng)用型人才發(fā)展多樣化需求,合理規(guī)劃中職學(xué)校和普通高中的招生規(guī)模。另一方面,最根本的是把中職教育自身辦好,提升自身的質(zhì)量,在普職融通上下功夫??偟膩碇v,就是要通過推動中等職業(yè)教育多樣化發(fā)展,形成中等職業(yè)教育與普通高中協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面,讓每一個人都有人生出彩的機(jī)會。
上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為保時捷中國品質(zhì)實(shí)習(xí)生項目授權(quán)官方基地。依托保時捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生項目和德國萊茵新能源高壓認(rèn)證等校企合作項目,引進(jìn)國際先進(jìn)的職業(yè)教育資源,實(shí)施“雙主題(企業(yè)和學(xué)校)”管理和多元化(多元化合作內(nèi)容和多元化合作崗位)培養(yǎng),結(jié)合保時捷PC多元化用人需求,開設(shè)保時捷1+N方向復(fù)合型人才培養(yǎng)計劃,開設(shè)網(wǎng)絡(luò)新媒體、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)和軌道交通等5年制專業(yè),以“產(chǎn)教高度融合、校企無縫對接”為辦學(xué)特色,實(shí)現(xiàn)專業(yè)、產(chǎn)業(yè)、就業(yè)“三業(yè)”聯(lián)通,旗下企業(yè)與中高職院校深度合作,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,打造職業(yè)教育培訓(xùn)的新標(biāo)桿。
上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校背靠行業(yè),面向社會,形成了職前職后并舉,中、高職接軌的教育體系,培養(yǎng)了數(shù)萬名從事智能汽車行業(yè)上下游的一線人才,覆蓋軌道交通、新能源智能網(wǎng)聯(lián)、工業(yè)機(jī)器人、網(wǎng)絡(luò)與新媒體、汽車機(jī)電維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車整形修復(fù)、汽車噴涂、新能源汽車維修、汽車改裝、二手車等專業(yè)人才。
在上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)技術(shù),由專業(yè)老師授課真正的實(shí)用技能,老師們不僅在技能方面給予最大的幫助,在學(xué)生道德塑造方面也是做出了很多努力,對孩子的日常生活更是關(guān)愛有加,在孩子家長不在的日子里充當(dāng)他們的衣食父母,孩子在這里,家長請放心!
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2024.10
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