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就業(yè)單位

04-25   2022字號(hào)： SML

“中國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展取得突破性進(jìn)展，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入從功能汽車(chē)向智能汽車(chē)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期?！比涨?，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇媒體溝通會(huì)上表示，雖然最近幾年中國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展確實(shí)取得了突破性進(jìn)展，但智能汽車(chē)的發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)，要集中力量攻克難關(guān)。

一方面，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破350萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到了13.77%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2022年將實(shí)現(xiàn)500-600萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。

另一方面，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，出現(xiàn)了比亞迪、寧德時(shí)代等世界級(jí)的電動(dòng)車(chē)企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)，也出現(xiàn)了受?chē)?guó)際資本市場(chǎng)追捧的蔚來(lái)、小鵬、理想等創(chuàng)新型企業(yè)，在新能源汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)鏈上，也有很多中國(guó)上市公司成為了國(guó)際細(xì)分市場(chǎng)的龍頭。

而在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)也形成了自己獨(dú)特的“車(chē)路協(xié)同”發(fā)展體系，在標(biāo)準(zhǔn)、政策、測(cè)試規(guī)范、封閉測(cè)試場(chǎng)地等方面也取得了積極成效，整體實(shí)力基本與全球先進(jìn)水平處于“并跑”的階段。

雖然我國(guó)在融合創(chuàng)新的過(guò)程中，有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、有體制優(yōu)勢(shì)、有政策優(yōu)勢(shì)，但在核心技術(shù)如芯片和操作系統(tǒng)上還是受制于人，在駕馭多產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型優(yōu)質(zhì)人才上還是非常欠缺，在技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)上的管理流程和認(rèn)證體系還是缺乏經(jīng)驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)。

“在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的‘上半場(chǎng)’，中國(guó)打得不錯(cuò)，但是我們與汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的真正較量是在‘下半場(chǎng)’。”我們?cè)诠δ芷?chē)電動(dòng)化方面已經(jīng)取得重大突破的基礎(chǔ)上，正在進(jìn)入‘從功能汽車(chē)向智能汽車(chē)轉(zhuǎn)變’、建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期。這意味著智能汽車(chē)創(chuàng)新能力、技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化速度，將成為我們與汽車(chē)強(qiáng)國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的核心，其間要應(yīng)對(duì)更多的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。這就需要大量具有智能化技術(shù)和創(chuàng)新能力的跨界企業(yè)、人才融入到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，助力中國(guó)汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利。

汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)完全不同于傳統(tǒng)造車(chē)行業(yè)，現(xiàn)今汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)需要融合智能制造+芯片+物聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+視覺(jué)識(shí)別+網(wǎng)絡(luò)安全+智能網(wǎng)聯(lián)+數(shù)字娛樂(lè)等最尖端科技和數(shù)字內(nèi)容的跨界多學(xué)科行業(yè)，并且當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售、保險(xiǎn)、金融的交易方式都發(fā)生了巨大變化，原來(lái)的線下轉(zhuǎn)變成APP，線上完成投保、線上完成下單銷(xiāo)售、線上完成預(yù)約服務(wù)、線上實(shí)現(xiàn)二手車(chē)交易評(píng)估；所以整個(gè)汽車(chē)行業(yè)對(duì)人才的培育和需求，都是圍繞跨界多學(xué)科復(fù)合型方向發(fā)展，上海博世職業(yè)技術(shù)學(xué)校就是在1+ N，N+1跨界復(fù)合型人才培養(yǎng)模式的“吃第一個(gè)螃蟹”的學(xué)校。

所以到上海博世能讓您選到即適合您自身興趣又能在汽車(chē)大行業(yè)選到高質(zhì)量精準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)對(duì)口崗位，如您自身非常喜歡網(wǎng)絡(luò)安全方面的知識(shí)，就可以選擇汽車(chē)+網(wǎng)絡(luò)安全工程師的復(fù)合型專(zhuān)業(yè)，這樣畢業(yè)就可以從事網(wǎng)絡(luò)安全方面的崗位工作，并且又能在高大上的企業(yè)，如特斯拉、蔚來(lái)等汽車(chē)企業(yè)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全崗位工作，比單獨(dú)只學(xué)習(xí)通用型網(wǎng)絡(luò)安全工程師就業(yè)要更精準(zhǔn)，因?yàn)閮H僅學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)安全工程師專(zhuān)業(yè)，學(xué)習(xí)的是所有互聯(lián)網(wǎng)的通用型知識(shí)，未來(lái)畢業(yè)就不清楚具體是到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、公司等網(wǎng)絡(luò)安全崗位，并且用人單位面對(duì)那么多通用型網(wǎng)絡(luò)安全工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，選擇的可能性概率會(huì)小很多，而網(wǎng)絡(luò)安全+汽車(chē)范圍就會(huì)精準(zhǔn)到汽車(chē)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全工程師崗位，被精準(zhǔn)錄取的概率就會(huì)大很多，并且現(xiàn)在企業(yè)更青睞既懂行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)+崗位專(zhuān)業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才。

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