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新聞動(dòng)態(tài)

02-08   2023字號(hào): SML

    在汽車發(fā)生碰撞事故中,深受損壞嚴(yán)重的部件就是車身,因此車身鈑金噴漆的修復(fù)是必不可少的。在碰撞車輛的修復(fù)過(guò)程中,鈑金和噴漆的操作工作還是比較復(fù)雜的,對(duì)于維修人員的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求也比較高。不過(guò)只要在專業(yè)的汽修學(xué)校專業(yè)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),鈑金噴漆還是比較好學(xué)的。

    鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù),就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過(guò)噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣,光亮如初。





    噴漆需要經(jīng)過(guò)三次,底漆、中涂底漆、面漆。其中,面漆部分的噴涂質(zhì)量要求非常高,要求清潔、光亮、豐滿、不垂不掛,光澤均勻、而且不漏噴、不花槍、不咬底、不偏色、流平好,但是如果想要一次就可以滿足這么全面的要求的確不是一件容易的事情,需要非常豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。

    上海博世汽修學(xué)校共有專任教師128名,學(xué)校中高級(jí)職稱85%以上,其中高級(jí)職稱27人,“雙師型”教師68人。學(xué)校擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)(課程研發(fā)、教學(xué)設(shè)備研發(fā));70%實(shí)踐+30%理論,很多學(xué)校的實(shí)踐課都達(dá)不到這個(gè)比例,與70%的實(shí)踐課比例相距甚遠(yuǎn),同樣的學(xué)期會(huì)有不同的學(xué)習(xí)效果;

    上海博世汽修學(xué)校專業(yè)從事汽車教育二十余年來(lái),辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,師資力量雄厚,為全國(guó)多家用人單位輸送汽修人才。更注重學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng),實(shí)訓(xùn)教具供學(xué)生反復(fù)練習(xí)實(shí)踐,保證學(xué)生學(xué)到先進(jìn)的技術(shù),畢業(yè)直接上崗,真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)和需求之間不脫節(jié)。
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